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10年荣威550是什么变速箱
1、速手动变速器。变速箱的主要作用是用来分配发动机的动力，档位越多，发动机的动力可以分配的更加精细，而2010年款荣威550搭载的5速手动变速箱的最高档都是超速档，传动比小于1。
2、首先我们需要了解一下10年荣威550的基本情况。该车型主要采用的是8L自然吸气发动机，最大输出功率为104kW，峰值扭矩为186Nm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速器。
3、速手动变速箱。型号为AisinAZ6-1600，是一种由爱信精机公司生产的手动变速箱，广泛应用于多个车型中。老款荣威550配备了5速手动变速箱或5速自动变速箱。
4、荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
十年的荣威550还能买吗?
1、荣威550二手10年的车能入手。能值5万左右。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。
2、那么，十年的荣威550还能买吗？答案是肯定的。虽然这款车型已经退役多年，但在二手车市场上仍然有不少供应。不仅如此，部分车主还在保养和维修这款车型，保证了它的稳定性和使用寿命。
3、值得买。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。
4、如果你是一位性价比追求者，那么10年荣威550绝对可以成为你的选择。作为一款10年左右的二手车，它的价格大约在3-5万元之间，相对于同等级别的新车价格，十分超值。
5、而且是在国产车中。荣威550，是上汽的国产车。南京的名爵和荣威是同平台的产物。在平台配件，悬挂上不及同价位的一汽奔腾，B50，采用的是捷达的平台。B70采用的是老款马自达6的平台。
6、这台车的定位虽然是紧凑型车，但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车，该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm，这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。
2010年荣威550怠速好像气门响怎么回事?
1、气门异响的原因 间隙调整过大或磨损后间隙增大，解决办法是调整气门间隙，气门间隙调整螺钉固定螺母松动，解决办法是把螺母重新上紧，气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等，需铰气门导管并安装加粗气门杆的气门。
2、原因可能有：发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
3、如果是气门脚响，就是因磨损引起的，必须更换；如是活塞与缸体碰撞发出的声响，就要对发动机进行大修，不能拖延。凡是发动机有异响的情况，都要到修理厂进行全面检查，以免对爱车造成更大的损失，而且路上行车，安全第一。
4、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
5、您好：对于您说的问题，您所说的嗒嗒声，应该是凉车时机油压力较低，导致的润滑不良所造成的气门响。
6、一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。进排气系统异响。例如进气歧管漏气，现象是怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧。
2010款荣威550现在值多少钱?
基于这些因素2010荣威550，我们可以做出以下大致估算2010荣威550：目前2010荣威550，一辆2010款荣威550的市场平均价格约为3-6万左右。如果里程数较低、车况较好、并且座落在地区需求量较高的区域2010荣威550，其价格可能会更高。
如果2010荣威550你是一位性价比追求者，那么10年荣威550绝对可以成为你的选择。作为一款10年左右的二手车，它的价格大约在3-5万元之间，相对于同等级别的新车价格，十分超值。
价格也不是很高3万块钱左右就可以拥有一台08款的10年的荣威550，虽然相对来说价格还是比较便宜，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难。09年的荣威550，如果车况没有问题的话，价格应该在两万五左右。
厂商指导价98-298万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。
年荣威550卖6000不值得卖。根据查询相关公开信息显示，10年荣威550二手车值5~6万元钱，作为卖主来讲6000元不值得卖，价格偏低容易亏本。
配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。
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