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本文目录一览：
- 1、wrc8最厉害车队
- 2、wrc赛车为什么越来越小
- 3、wrc冠军最多的车队
- 4、wrc本田有车队吗
- 5、世界拉力锦标赛的WRC
wrc8最厉害车队
福特。性能。因为使用的都是自家研发的技术，所以很舍得加料，性能十分强悍。车手，福特车队的主车手叫做勒布是世界排名第一的。《世界汽车拉力锦标赛8（WRC8）》是史上最正宗的WRC模拟游戏。
因此，雪佛兰车队是 WRC 中最成功的车队之一，也是 WRC 历史中冠军最多的车队。
在去年的2019 WRC（世界拉力锦标赛）中，现代车队更是力压各大争冠老手，勇夺桂冠。这也是现代车队自2012年成立，2014年进入WRC以来，首次问鼎WRC年度冠军。
后者为福特经营着车队，还有斯巴鲁是与prodrive合作运营的。雪铁龙是自己运营的 今年勒布没来鸟巢 很可惜 希望明年能来参加roc---hirvonen和Grnholm很厉害的 就这些了，其实还有很多。。
WRC的积分制度与F1相同，每一站的前八名分别可获得1的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分，全年积分最高的车手与车队将获得世界冠军的最高荣耀。
wrc赛车为什么越来越小
规则变了，要求A组使用6升涡轮增压发动机，以前是0升的，所以车型要大一号。
主要是因为财政的原因。毕竟玩赛车是要烧钱的。所以留在WRC的只有Ford和Citroen两家相对比较财大气粗的厂队。联想起F1，MS日本厂商现在已经在全球顶级赛事当中快销声匿迹了，只剩GT-R GT500在FIA GT1撑着。
因为作为生物本能的刺激是最为直接的，大排量、自然吸气所带来的原始粗暴的乐趣也是小排量、增压、低噪音的电混所不能替代的，存在即合理。所以跑车排量依然有大有小，不过我们的汽车文化还很局限，而且依然会局限很久很久。
世界拉力赛的赛车是在4缸0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。
总而言之路况是极端严苛多变。 WRC这种复杂路况的比赛，最主要的核心是底盘技术，而在这个领域宝马奔驰法拉利在PSA面前均属晚辈，液压升降底盘的鼻祖，后轮随动转向的专利...出于产品定位和成本原因。
以及尾部夸张的巨大尾翼，此外新车还配备了多辐轮毂和倍耐力PZero赛车级轮胎，外后视镜也进行了重新设计，体积更小能够降低风阻系数，当然在WRC赛场上车手都是勇往向前，极速驾驶的情况下后视镜的作用并不大。
wrc冠军最多的车队
1、雪铁龙车队法国车手塞巴斯蒂安-勒布，在09赛季完成了六连冠的崭新历史和傲人神话，超越曾四夺世界冠军的两位前辈托米-马基宁和尤哈-坎库宁，成为世界汽车拉力锦标赛(WRC)历史第一人。在11赛季完成了八连冠。
2、WRC 2021赛季首站比赛就此结束，有8位车手获得了车手积分，其中八冠王奥吉尔以30分的成绩暂时位于积分榜首位；而车队积分方面，由于丰田WRC车队中有四辆赛车在前八名的位置里，因此拿到了52分的高分，现代WRC车队位居第二。
3、获得环法总冠军最多的车队是**阿斯图里亚斯车队**和**迪梅科车队**，它们都获得了6次环法总冠军。阿斯图里亚斯车队，成立于1935年，是一支来自西班牙的车队。
4、埃赫拉舍以234分首次问鼎年度车手总冠军，领克Cyan Racing Lynk & Co车队以429分强势卫冕车队总冠军，勇夺双冠的佳绩全面提升领克车队本赛季的冠军含金量，创造出中国汽车运动的崭新历史。
wrc本田有车队吗
1、有。WRC墨西哥站本田车队，世界汽车拉力锦标赛(WRC)是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，参赛中本田有墨西哥站本田车队。
2、本田不参加WRC的原因可能有以下几点： 重心调整：在90年代，日本经济下滑，引发了金融风暴，这使得本田等日本汽车品牌调整了其战略方向，将重心转向了其他领域，例如燃料电池和电力汽车。
3、wrc拉力赛有现代车队、M-sport车队、丰田车队、雪铁龙道达尔阿布扎比车队。世界汽车拉力锦标赛（WRC)是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。
4、WTCR世界房车锦标赛与FWEC和WRC等一样，都是FIA旗下各自领域最高级别赛事，能入进这个领域的车手和车队都是世界顶尖水平的。例如WTCR里面的强队有阿尔法罗密欧、奥迪、本田和现代等老牌车队。
世界拉力锦标赛的WRC
世界拉力锦标赛缩写是WRC，世界拉力锦标赛是一项由国际汽车联盟（FIA）组织的，以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事于1973年举行。
简介 世界汽车拉力锦标赛(W RC )是世界顶级汽车赛事之一。各车队车手驾驶专业改装的量产车，转战世界各地，克服了数千公里包括沙、冰、沥青、泥、雨等恶劣地形，历时11个月决出最终王者。被称为世界上最严格的拉力赛。
WRC是世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛的缩写，始于1973年，由国际汽联FIA组织。这是世界上最高级别的汽车拉力赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。
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