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道奇公羊酷博维修成本贵吗
1、而进口车的维修成本向来都非常高昂道奇酷博改装，道奇酷威一旦出现故障需要维修的时候想要更换原厂件就必须从海外订货寄往国内道奇酷博改装，车辆的修理费自然就比较贵了。
2、是。道奇酷搏（Caliber）由美国第五大品牌克莱斯勒集团制造的一款多功能车道奇酷博改装，道奇酷博发动机烧机油道奇酷博改装，烧97，保养也贵，维修贵。
3、好1质量10年道奇酷威非常耐用，加速稳健，不易磨损，因此质量是非常好的2价格10年道奇酷威价格实惠，性价比高，非常实用，因此价格也是非常较好的。
4、然后，道奇酷博改装我从美孚当地通用一代的朋友那里拿到了金美孚1号，全是合成的，应该是80*5=400元，所以总成本是627元。根据全合成机油的说明，下一次换油间隔为1万公里。
5、道奇2010款酷和东风本田CRV是两种完全不同血统的车辆，一个是美系，一个是日系。美系和欧系车辆车身被动安全性要比日系车好很多（也就是车身用料钢板、厚度较好），缺陷就是油耗比较大，还有进口车维修保养费用较高。
6、元有点贵。就算喷油嘴，进气系统加三元，燃烧室一起做1000左右可以完成了。当然和保养一起做就要算上机油机滤更换的成本了。比较经济的做法可以选择加入油箱的清洗型添加剂，跑几百公里后，油路除积炭效果也很好。
道奇酷博2.0怎么样
1、经济实惠：道奇酷博在燃油经济性方面表现出色。配备的发动机在技术上相对省油，特别是0排量的自动挡车型，百公里油耗在10~12个左右。注重燃油经济性，希望节省日常使用的成本，那么道奇酷博是一个经济实惠的选择。
2、总之，道奇酷搏车子质量还是比较可靠的。虽然没有像奔驰或宝马等高端品牌那样的豪华配置和精细工艺，但作为一款中低价位的SUV车型，它的表现还是值得认可的。
3、这三款车车重都有5吨，并且都是自动挡（指南者和酷博的CVT变速箱本质上也是自动变速箱），若长时间在拥堵道路上行车，城市代步油耗要控制在11升以下还是比较困难。
4、酷博的外观设计是非常好看的，并且这款车的车内空间也是很大的。道奇是一个来自美国的汽车制造厂商，道奇旗下有不少皮卡车和suv。suv在国内的热度很高，suv的车内空间大，这种车的装载能力要比一般的轿车强。
5、道奇（酷博）的性能不错，油耗是百公里耗油2L/100km。通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估，例：5升/百公里。方法：可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。
6、道奇酷博的性能不错，油耗是百公里耗油82L100km一通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估，例85升百公里二方法可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值另外，现在。
道奇酷博用了什么发动机
1、配备126kW24LGEMA发动机和这款CVT2无级变速器的道奇酷博Caliber得到了104s的0100kmh加速时间，同时道奇还配备了来自加拿大玛格纳公司开发的T355五速变速器 悬挂装置采用的是前麦弗逊后多连杆的结构，这不仅在美系车。
2、道奇酷博是一款紧凑型suv，这款车在国内比较少见，这是一款进口车。
3、这款车的百公里油耗大约是10升道奇酷博是一款紧凑型suv，这款车在国内比较少见，这是一款进口车酷博全系搭载了20升自然吸气发动机，这款车的发动机最大功率为115kw，最大扭矩为190牛米，在6300转每分钟的时候能输出。
4、在道奇酷搏的车身、动力系统和车内装饰等部分，道奇公司都有相应的质量管控措施。车身采用了先进的自动焊接技术和优质材料，确保车身结构的坚固耐用。动力系统采用了高效的四缸发动机，其输出功率和燃油经济性都有较好的表现。
5、道奇酷博是一款紧凑型suv，在国内很少见。这是一辆进口汽车。酷博搭载的是0升自然吸气发动机。这款车的发动机最大功率115kw，最大扭矩190Nm。它可以在6300转时输出最大功率，在5100转时输出最大扭矩。
6、是。道奇酷搏（Caliber）由美国第五大品牌克莱斯勒集团制造的一款多功能车，道奇酷博发动机烧机油，烧97，保养也贵，维修贵。
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