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奇瑞a3怎么样
好。奇瑞a3两厢采用的是瑞泽E5旗云2发动机，具有非常稳定的动力输出性能，在高速中行驶非常的舒适。奇瑞a3两厢采用真皮座椅，坐上去非常的舒服，在长时间的高速行驶中非常的舒服。
虽然换挡时间不是很快，但乘坐舒适性显著。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。
标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP，而且因为采用了四轮独立悬架，车辆的操控性非常好。
操作方面奇瑞A3的底盘扎实沉稳，档位清晰，转向助力轻盈，离合吸入感明显，通过性强，整体操控舒适，但个别网友反映高转速减档入弯有明显顿挫感，风噪、转向异响等噪音明显。
奇瑞a3两厢参数怎么样?
奇瑞A3两厢是奇瑞旗下的一款商务车奇瑞a3怎么样，采用奇瑞a3怎么样了6L发动机奇瑞a3怎么样，满足商务接待的需求。
从参数上看，与主流合资品牌车型相当。奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了，但这款变速器采用了智能夜间变矩器，传动效率高达90%以上。
动力方面，奇瑞A3两厢版搭载6L发动机，马力还是够用的。毕竟这是一辆快10年的车了。日常出行，油门舍得，还有一种往后推的感觉。总的来说，在万元二手车中，奇瑞A3是个不错的选择。边肖不建议从轿车版开始。
A3掀背车发动机易于使用，具体体现如下奇瑞a3怎么样：CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验，使用电子油门，让人们难以忘怀。在1档和2档，油门基本都在最后，车速缓慢上升，中间加速性能优异。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。
奇瑞a3咋样(奇瑞a3这车质量怎么样)
虽然换挡时间不是很快奇瑞a3怎么样，但乘坐舒适性显著。在路况不理想奇瑞a3怎么样的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。
年奇瑞A3也有一些缺点，首先它在操控性上有一定的不足，车辆容易受到外力影响，操控不够灵敏，不能满足追求高性能的驾驶者的需求。
做工细节方面，奇瑞A3的中控台略显粗糙，提升潜力很大。
对于奇瑞A3的成功，动感流畅的外形设计和良好的操控性能是关键点，但其超高的配置也是奇瑞A3成功的最关键因素之一。自2009年推出2010款奇瑞A3以来，ESP(车身电子稳定系统)一直是全系标配，这也是其自主品牌车型的首创。
奇瑞a3两厢发动机如何
A3掀背车发动机易于使用，具体体现如下：CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验，使用电子油门，让人们难以忘怀。在1档和2档，油门基本都在最后，车速缓慢上升，中间加速性能优异。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。
好。奇瑞a3两厢采用的是瑞泽E5旗云2发动机，具有非常稳定的动力输出性能，在高速中行驶非常的舒适。奇瑞a3两厢采用真皮座椅，坐上去非常的舒服，在长时间的高速行驶中非常的舒服。
奇瑞a3两厢跑高速怎么样
1、虽然换挡时间不是很快，但乘坐舒适性显著。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。
2、a3这车的性能是很好的，国产同价位应该是最好的，跑高速很给力。
3、我的A3两厢6乞丐版，入手1个月，感觉良好，不后悔。
4、我去试驾过，内饰不错，而且转弯抓地很好，地盘很稳。但感觉低速低档时，发动机和变速箱有点不匹配，低速时变速箱反应慢。拉上高速后就感觉很顺畅。
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