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本文目录一览：
- 1、长安奥拓多大排量啊?
- 2、新款奥拓怎么样
- 3、长安铃木新奥拓的发展历史
- 4、长安奥拓车型介绍
长安奥拓多大排量啊?
1、紧凑的车身和充足的动力让新奥拓成为名副其实的“破解利器”。如果奥拓升级为8L排量，就可以有更强大的动力表现。但目前新奥拓搭载的是铃木新研发的0L和3L全铝发动机。
2、自动豪华型 新奥拓品牌汽车 2012款新奥拓 0L 自动豪华型是中国长安铃木公司生产的一款汽车。
3、新奥拓搭载的0升K10B双顶置凸轮轴多点电喷3缸发动机，排量为996，52kW/6200rpm的最大功率，92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩。以往3缸机怠速发抖，而这款发动机平衡做的很好。
4、新出的长安奥拓是新奥拓，只有0L的，现在新奥拓分09年款和10年款10年款的最低是5万3千多。
新款奥拓怎么样
1、外观方面长安新奥拓，新款奥拓整体造型更加时尚动感，车身线条更加流畅，车头采用长安新奥拓了溜背式设计，使整个车型更具动感。车身尺寸方面，新款奥拓长安新奥拓的长宽高分别为3，395mm x 1，475mm x 1，490mm，轴距为2，425mm。
2、挺好长安新奥拓的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
3、奥拓的外观跟不上时代潮流，风格类似于大街上随处可见的“老人乐”。奥拓的车身尺寸为3570×1600×1470，轴距为2360mm。内饰也差，但是从价格上来说，你很难要求几万的车内饰能有多精致。双色搭配增添长安新奥拓了一丝活力。
4、国内很多车给人的印象就是感觉在飘，没有信心继续加速。在这一点上，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍，但绝对能胜任日常驾驶。
5、新奥拓是0升三缸自然吸气发动机。这款发动机是铃木研发的最新直列K10B发动机，双顶置凸轮轴，小排量。最大马力71，最大马力52，峰值扭矩92，160km/h高速公路限速120，中间车道限速90。
6、最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
长安铃木新奥拓的发展历史
长安汽车是国内最早涉足微型轿车的厂家，奥拓是于20世纪90年代初从日本铃木公司引进技术生产的一款对中国的汽车爱好者和车主们来说是非常熟悉的微型轿车。
年开始生产，1992年底停产，总共只生产了200多台。1992年底，按照“兵总”的统一部署，他们转产奥拓。
历经30年的锤炼与进化，新奥拓作为铃木继雨燕、铃木超级维特拉、SXSplash之后的第五款全球战略车型闪耀登场，并逐步在欧洲、亚洲地区正式投产上市。
长安奥拓车型介绍
1、奥拓是中国长安铃木公司旗下的经济型新车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、Xi安秦川奥拓)获得了日本铃木奥拓车型的相关技术和生产设备，自主生产了奥拓车型。
2、奥拓的车型有：MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。以奥拓2013款0L手动豪华型为例：其级别为微型车，变速箱为5挡手动，车身结构为5门5座两厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。
3、长安奥拓以前还有便宜省油的优点，现在国产车崛起，奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用：目前长安铃木奥拓有6款在售车型，售价区间为18-19万。
4、新奥拓共推出0L排量的三款车型，为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。自从长安铃木推出新奥拓以来，新奥拓就以可爱、时尚的外观，低能耗和高配置获得年轻一族的喜爱。外形：新车型在外观上进行了诸多改变。
5、长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm。长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线，自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产，保证零件品质稳定，精度严格符合质量标准。
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